对于近期网罗流传闻瑞“345”战略的音信【MDS-770】萌えコスでえっちしよっ 未来，奇瑞集团新闻发言东谈主金弋波对第一财经记者进行了独家回话。

金弋波默示，网上好多言论都暴虐了这些布景和内涵，十足解读错了场所；里面刊物截屏中提到的东谈主员恶果“345”战略，是一个绩效无间方针，亦然早年一些公司探索无间窜改的教养，方针在于升迁工造孽果和质料，并不是通俗的使命量加减法和老本削减；此外，奇瑞一直以来都强调职工存眷，升迁职工幸福感。

近期规划奇瑞职工爆料公司加班严重的话题曾激励无为关注，奇瑞方面曾回话称：“媒体报谈对于奇瑞‘犯法加班’等践诺是未经阐明的音信，属于作假信息。”而本次里面刊物截图中提议的“3个东谈骨干5个东谈主活，拿4个东谈主的工资”再次引起了热议。

奇瑞在里面刊物中提到，要商榷东谈主员恶果、使命质料和使命能力升迁，建造业务板块的东谈主力恶果模子，切记不成都集为简通俗单的加减法，真确已矣3个东谈骨干5个东谈主活，拿4个东谈主的工资。

但金弋波告诉记者，濒临面前的竞争态势，奇瑞是要放手畴昔通俗阴险的东谈主海战术、疲顿战术，要提高加班恶果，强项根绝无效加班、莫得质料地加班。要把职工当成家东谈主相同看待，要对他们的健康幸福发挥。

“奇瑞从‘小草房’起步27年来，每个月15号固定披发工资，27年从未延长过一次，即使在资金链最垂死的时间，公司借钱也要保证职工工资依期披发；在市集环境、经济环境不好的时间，奇瑞从未有过批量裁人；还有便是薪水，近10年里，奇瑞有8年都普调了职工薪资，最低涨幅也要保险职工生流水平不随物价上升而裁汰，只消2019年增资扩股资金链垂死和2020年疫情导致的缱绻障碍，才莫得给职工涨薪。”金弋波说谈，这“三件小事”是企业理所应看成念的事，也反馈罕见瑞对职工的关爱。

近几年来，奇瑞正呈现放洋内、国际都头并进快速发展的趋势。2021年至2023年，奇瑞集团年销量接连已矣96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年销量接近翻倍。2024年上半年，奇瑞集团络续保捏增长态势，汽车销量向上110万辆，同比增长48.4%，创历史新高。出口方面，奇瑞累计出口汽车390万辆，一语气21年位居中国品牌乘用车出口第一。在近日《钞票》杂志发布的2024年天下5000强榜单中，奇瑞初度入围，名次385位。

金弋波默示：“面前奇瑞如故成为汽车行业增速最快的企业之一，短期内一而再、再而三遭受过度关注，引起负面影响，这好像亦然奇瑞快速成长经由中不成幸免的‘一课’。”